Die Reichweite und Ladedauer von Wasserstoffautos

Wasserstoffautos verfügen über eine Reichweite von etwa 600 bis 750 Kilometern. Damit sind sie bezüglich Reichweite leicht oberhalb von vollelektrischen E-Autos anzusiedeln. Dadurch können sie mit Verbrennungsmotoren mithalten. Der ganze Tankvorgang dauert weniger als 5 Minuten. Ein grosser Nachteil sind die Wasserstofftankstellen. Anders als bei Verbrennern oder vollelektrischen Fahrzeugen sind die Wasserstoffzapfsäulen noch recht rar und bedürfen auch spezieller Schutzvorrichtungen. In der gesamten Schweiz gibt es derzeit (Stand Dezember 2022) gerade mal zwölf Wasserstoffzapfsäulen.

Wasserstoff lässt sich leicht speichern und transportieren. Beim mit einer Brennstoffzelle betriebenen Fahrzeug wird als Emission (also «Abfallprodukt») Wasser erzeugt. Allerdings ist H₂, darauf sei hier hingewiesen, auch nur dann richtig umweltfreundlich, wenn dafür «grüner Wasserstoff» als Ausgangsmaterial eines jeden Brennstoffzellen-Autos genutzt wird. Denn der Energieträger ist an sich kein natürlich vorkommendes Element. Seine Herstellung ist nur mit Energieaufwand möglich. Für die Energiegewinnung sollten folglich regenerative Energiequellen genutzt werden. Grüner Wasserstoff ist Energie, die durch erneuerbare Energien (Wind, Sonne, Wasser) produziert wird. Nur damit ist der gesamte Prozess auch CO₂-frei und eben als klimaneutral einzustufen. Unterm Strich ist Wasserstoff jedoch einer der wichtigsten Energieträger für die Zukunft. Noch zu den Tankkosten: Wasserstoff ist im Gegensatz zu Strom nicht viel günstiger als Benzin oder Diesel.