31.05.2005, 11:38 Uhr
Ab 2007 nur noch elektronische Flugtickets
Elektronische Flugtickets und Online-Einchecken sind im Fluggeschäft bereits Alltag. Ab 2007 soll das traditionelle Flugticket nun ganz verschwinden, jedenfalls wenn es nach dem Willen der International Air Transport Association (IATA) geht, der um die 265 Fluggesellschaften angehören.
Ab Ende 2007 soll es nur noch elektronische Flugtickets geben. Dies ist das Ziel der IATA, der um die 265 Fluggesellschaften angehören. Laut Giovanni Bisignani, Chef des Verbands, sollen bis Ende 2007 alle Flugtickets nur noch elektronisch ausgestellt werden. Die IATA-Mitglieder erhoffen sich dadurch Einsparungen in Milliardenhöhe.
Gesellschaften wie Swiss bieten bereits elektronische Tickets an. Dabei werden die Billete wie gewohnt übers Internet, telefonisch oder am Schalter gekauft. Der Käufer erhält aber keinen gedruckten Flugschein, sondern nur einen Beleg. Das Ticket selbst wird im Reservierungssystem der Airline abgespeichert. Der Fluggast muss beim Check-In nur einen gültigen Ausweis oder seine Kreditkarte vorweisen.
Neben elektronischen Tickets plant die IATA noch weitere Massnahmen zur Kostensenkung und Erleichterung des Check-In-Vorgangs. So sollen Check-In-Automaten die herkömmlichen Schalter zum Grossteil ablösen. Ausserdem will die IATA Bordpässe mit Barcode zum Standard machen und RFID-Tags (Radio Frequency Identification) für die Gepäckabwicklung einführen.
Gesellschaften wie Swiss bieten bereits elektronische Tickets an. Dabei werden die Billete wie gewohnt übers Internet, telefonisch oder am Schalter gekauft. Der Käufer erhält aber keinen gedruckten Flugschein, sondern nur einen Beleg. Das Ticket selbst wird im Reservierungssystem der Airline abgespeichert. Der Fluggast muss beim Check-In nur einen gültigen Ausweis oder seine Kreditkarte vorweisen.
Neben elektronischen Tickets plant die IATA noch weitere Massnahmen zur Kostensenkung und Erleichterung des Check-In-Vorgangs. So sollen Check-In-Automaten die herkömmlichen Schalter zum Grossteil ablösen. Ausserdem will die IATA Bordpässe mit Barcode zum Standard machen und RFID-Tags (Radio Frequency Identification) für die Gepäckabwicklung einführen.
